刘志安的语气十分激动，毕竟先后收到了五家知名风投的投资意向。

IDG资本和天盛资本，也许是在意料之中，但金沙江创投，经纬华夏和纪源资本，则纯属意外之喜了。

这几个可都是国内排得上号的资本，在A轮的时候就有投资清云单车的意向。

除去对清云单车的肯定，恐怕还有这次清云单车热度这么高的因素在。

对于资本来说，如今炙手可热的清云单车就是香饽饽，每个资本都想上来咬上一口。

只要能进场，那有的是机会赚钱。

包括投资了OFO小黄车的金沙江创投，也是抱着同样的想法。

虽然投资了OFO，但再投资清云单车，也不是什么坏事。

两个只要能成一个，对于他们来说都是赚钱的。

而且OFO小黄车投入的钱很少，回报却是挺丰厚的。

哪怕清云单车在首都一度逼迫得OFO小黄车差点没有了生存空间。

但仰仗着押金低的优势，OFO还是吸揽了不少客户。

互联网企业，流量为王。

有了流量，除非企业出现大问题，否则短时间内，怎么也不可能倒下去的。

一方面，这也是清云单车的战略，现在只是抢占市场，并不适合一棍子打死。

一家独大，从来都不是什么好事，市场是需要竞争才能做起来的。

百花齐放，才更能显示出清云单车目前的优势，还有共享单车如今的美好前景。

当初金沙江创投老总朱天霄投资的300万华夏币，以现在OFO小黄车的发展趋势来看，起码也翻了个三四倍。

可以说，还是非常可观的。

如果投资更强，甚至强了无数倍的清云单车，背后的收益有多高，朱天宵不难猜测。

现在就看…自己能否有上车的机会了。

当然，除去这些知名资本，还有不少小风投也有兴趣参与，不过都被刘志安给婉拒了。

现在想要上清云单车的战车，没有一定实力，还真不够格。

毕竟，他们可不是什么小型创业公司。

现在他们不仅需要钱，更多的，还需要背后资本的助力。

毕竟国内的很多城市，可都没有清云单车的身影，还有后续更重要的国际战略。

这些才是需要背后资本出马的真正时刻

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