无人驾驶概念,近期在市场中持续发酵,涵盖了多个细分领域。
包括百度、网约车、车联网、无人配送、无人农业车、环卫车及北斗导航等,展现出广泛的行业应用前景。
这一波无人驾驶行情的初始阶段,由星网宇达与锦江在线携手开启。
它们作为先锋部队,引领了市场的初步热潮。
而大众交通则以其庞大的市场容量,被定位为该阶段的核心中坚力量。
市场一时难以判断是连板票,还是趋势票将最终主导这一行情。
随着星网宇达与锦江在线的逐渐走弱,市场开始经历第一阶段的退潮。
但大众交通并未随之沉寂,反而继续其主升浪的征程。
进一步巩固了其作为趋势容量龙头的地位。
这一过程标志着市场风格的确立,即本轮行情将围绕容量核心展开。
7月17日至18日,市场出现了强弱分化的迹象,但大众交通的坚挺表现。
为无人驾驶概念的第二阶段主升浪奠定了坚实的基础。
进入第二阶段,汽车整车板块,成为无人驾驶概念的主要发酵点。
金龙汽车以其强大的市场表现,成为该阶段的强度核心。
有效分担了大众交通的上涨压力,并引领了汽车整车板块的整体上涨。
在7月24日,金龙汽车遭遇强分歧之际,市场流动性被外部题材分流。
无人驾驶低位品种未能及时接力,本应进入的第三阶段主升品种未能如期涌现。
7月25日,金龙汽车的超预期缩量反包,不仅强化了汽车整车板块的上涨趋势。
还引发了市场的广泛讨论。
此时,市场关注的焦点,在于汽车整车板块是将迎来二波上涨,还是形成双头形态。
从上午的盘面来看,汽车整车板块虽然出现小幅调整,但午后潍柴动力、北汽蓝谷及大众交通的强势表现。
再次激发了金龙汽车的活力,形成了一次壮观的日内大回环行情。
并推动整车指数再创新高。
这一系列动态表明,无人驾驶概念的第二阶段主升浪,目前仍处于不确定状态。
汽车整车板块的双头形态与二波上涨均有可能。
同时,无人驾驶概念的外延也在不断扩大。
无人农机车、无人垃圾环保车等新兴
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